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イエロー & イエロー(中央緩行線) [街景色(全般)]



先週末、天気がよかったので
撮影に行きたかったのですが朝から用事が入ってしまい
標準ズーム1本とカメラをカバンにしまって出かけました

市ヶ谷で朝の9時に用事が済んでお濠で写真を撮ろうとしましたが
線路に太陽の光が回っていない状態だったので御茶ノ水方面へ
散歩をしながらどこかポイントはないかとロケハンをすることに

水道橋から御茶ノ水方面へ向かう上り坂の途中で
色鮮やかな黄色く輝く木を発見
飯田橋から水道橋、御茶ノ水へと線路がカーブするので
電車は正面が順光、黄色く輝く葉は半逆光という絶好のポイント

ここで山手線のE235系の増備で転出となった
E231系500番台と遭遇

いつもの中央緩行線と違う顔だな
とお気づきになられた方はいらっしゃいますか?

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秋色の甲斐路 八ヶ岳と中央線を走る電車たち [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]



いよいよ、スーパーあずさ号で新型のE353系電車が
12月23日からデビューすると正式に発表がありました

JR東のプレスリリースはこちら

現在8往復あるうちの4往復が新型の車両となり
来年2018年の春には全ての車両が置き替わるとか

ということで続きを見る


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夏の終わりの荒川と京成スカイライナー [私鉄沿線(京成線)]



8月の終わりから9月のあたまにかけて
お天気がよかった週末に荒川の土手で撮影した
京成スカイライナーをピックアップしてみました

ということで続きを見る


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富士急行線を走る189系ホリデー快速富士山号を撮影しました [山景色(中央線・大糸南線・小海線)]



ご無沙汰しました
ちょっとバタバタ日が続きまして
ブログの更新が滞りました

写真は体育の日の3連休に
大月にあります菊花山という山に
登ったときに撮影した富士急行線です



今回は189系を撮影するために
岩殿山に登って富士山を背景にしようと考えていたのですが
なんと、岩殿山は8月の台風の影響で斜面が崩落していて
入山禁止となっていました
(岩殿山は、下の地図では大月駅の右上に位置します)



で、この写真を撮影したのは
地図上に表記がありませんが
富士急大月線の「線」の右手あたりに
位置する菊花山という山です



今回登れなかった岩殿山は
大月駅を俯瞰し、その後方には富士山を
天気がいい日には望めます

このポイントも富士山が左手の
画面の外あたりに見えるのですが
この日は大月駅を降りた午前7時半頃は
姿を見せていたものの
この場所に辿り着いた時は曇ってしまい
富士山を見ることが出来ませんでした



まあ、それでもこれだけの高さから
189系の姿を捉えることが出来て満足でした

ところで、10年くらい前は元京王5000形が
幅を利かせていましたが
今回普通列車で見かけたのは205系ばかり
富士急も世代交代が進んでいるようです。

ところで、日曜日の昼頃からブログの更新作業をしていましたが
管理画面が全く開かず苦労をしました


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ふたたび小田急 [私鉄沿線(小田急線)]


台風一過の3連休の最終日に
再び小田急線に行ってきました

最初は開成の田んぼのポイントへ
直行するつもりでしたが
秦野のあたりで富士山が見えたので
新松田で途中下車

ちょっと雲がかかってますが
夏らしい写真が撮れました
この夏のリベンジがまたひとつ出来た!

ということで続きを見る


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